Variatorkit
För att få ner effekten till mattan kan dina variatorer behöva lite kärlek.
Enklast genom att montera ett variatorkit från oss.
Vi tillhandahåller färdiga variatorkit från bland annat Speedwerx och Bikeman Performance.
Självklart kan vi hjälpa Dig att skräddarsy ett variatorkit. Till det använder vi lite olika leverantörer, som bland annat TEAM Aftermarket, Super Torquer, BMP och Speedwerx.
Vi har även specialdesignade vikter till Arctic Cat och Polaris och egentillverkade specialramper till TRA.
Vi införskaffade säsongen 2013 en Stalker ATS radar för att verkligen kunna reda ut besticken när det gäller variatorkiten vi sätter ihop.
Vi kan naturligtvis hjälpa till med montering av variatorkit till en kostnad av 1000kr.
När du handlar av oss ingår självklart kostnadsfri support!
Effektökning
Portning
Vi utför alla former av portningsjobb på tvåtaktare.
Prisexempel:
Trailportning från 3000kr
Vevhusportning från 2000kr
Raceporting: Allt från lösa cylindrar till kompletta motorer. Pris på förfrågan.
Vi kan ta emot din isärmonterade motor för motorjobben men hjälper dig självklart med demontering och montering ifall det önskas. Pris på förfrågan.
Vi samarbetar med olika företag i tillverkningen av toppar. Även toppar från bland annat Speedwerx och Bikeman Performance.
Allt från Sleepertoppar till rena fullrace billettoppar.
Vi använder oss av lite olika program för framtagning av topparna och naturligtvis kan vi ta fram toppar enligt dina egna önskemål.
Vi levererar avgassystem från bland annat Speedwerx och Bikeman Performance.
I samarbete med Speedwerx har vi bland annat tagit fram de dubbelrör som sitter i alla Arctic Cat Openmaskiner (från 2012).
Egen bromsbänk och fälttester är ett hjälpmedelen vi använder för injustering vid montering/modifiering av avgassystem.
Motorpaket
600HO/CFI BigBore
Du skickar dina 600 cylindrar, avgasventiler och din topp till oss för modifiering. Cylindrarna borras, nicasilas och portas. Toppen bearbetas och görs iordning för utbytbara förbränningsrum. Alernativet till modifierad originaltopp är billettopp från bland annat Bikeman Performance. Tillbaka får du modifierade delar, kolvar samt packningar. Kiten levereras med förbränningsrum för 95oktan, men kan naturligtvis uppdateras med värre toppar för mera effekt. Till både 660 och 685 motorerna rekommenderar vi SLP singelrör. För att få ut det lilla extra ur dessa motorer rekommenderas borrade förgasare.
600HO/CFI
Till 660 kitet används antingen Polaris originalkolv eller en piratkolv av hög kvalitet. För att kunna använda kitet till 600CFI behövs PowerCommander. Vevhuset behöver inte modifieras för 660 kitet.
685HO
Till 685 kitet används Pro-X kolvar av högsta kvalitet. För att kunna bygga din 685 motor behöver vevhuset modifieras. Betydligt mera tryck i 685 motorn jämfört med 600 och 660. Tyvärr går det ej att bygga 685 på CFI cylindrarna.
SnoPro 600
Vi har sedan 2008 släppt ut dom ledande SnoPro600 motorerna ur verkstaden med många Mästerskapsmedaljer på meritlistan. Vi har vinnande koncept med både original singelröret samt dubbelrör. Då vi har mycket gott samarbete med Speedwerx samt Arctic Catfabriken i USA så har vi möjligheten att programmera om tändningen enligt egna önskemål.
SnoPro 600/800 BigBore 2008->
Vi har under senaste året tagit fram ett BigBore kit till SnoPro 600 som fungerar mycket bra. Till dessa kit finns både pipa från Speedwerx och Bikeman Performance, som är inpassad mot chassiet. Men naturligtvis kan vi hjälpa dig med att passa in en annan pipa. Vi kan även hjälpa till att mejsla ner t.ex. F7 motor i detta chassie.
Firecat 700
En mycket trevlig motor med mycket potential. Ett Y-rör, en BMP Singelpipa och lite förändringar i insprutningen ger en stark och driftsäker motor. Ingen boondockerbox behövs, då original insprutning räcker långt i bränsleflöden, något beroende på årsmodell och programvara i ECUn.
F/XF/M 800HO
En grym motor som svarar fruktansvärt bra på singelrör och bränslejustering. Till denna motor kan vi även tillhandahålla BigBore kit. Detta chassie och denna motor kan vi även förse med mycket potenta dubbelrör från Speedwerx, som med riktig rallybensin och rätt injustering när nuddar 180+hp. Detta motorpaket är dock endast till den inbitne entusiasten, då omfattande modifieringar på maskinen krävs.
F/XF/M 1100 TURBO
Vi kan nu som enda företag i Europa erbjuda programmering av ECU med Bikeman Performance programvara. Välj mellan en handfull olika program, 200hp, 220hp, 240hp, 260hp, 280hp på rallybensin. En av mapparna kan bytas mot t.ex Launch Control eller BMP Powershot Till denna maskin rekommenderas starkt att byta ljuddämpare och även downpipe. Endast ljuddämparbyte ger ca 10 friska ponnysar extra.
Maila till oss och fråga om ”Power-Ups” till din motor eller ring oss på 070-210 53 06